
智慧高速公路作為傳統(tǒng)高速公路與大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)深度融合的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是公路交通未來發(fā)展趨勢所在。演講中,劉宇環(huán)從智慧高速云控平臺建設(shè)背景談起,指出現(xiàn)有高速公路管理中存在的信息孤島、監(jiān)控管理缺乏、協(xié)同手段匱乏等亟待解決的行業(yè)痛點(diǎn)。劉宇環(huán)講道:“當(dāng)前高速公路設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)維與管控依然處于被動模式,除機(jī)電設(shè)備、攝像頭等傳統(tǒng)設(shè)備之外,各級運(yùn)行管理中心、相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等新設(shè)備不斷涌現(xiàn),亟需綜合的管控網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)維平臺進(jìn)行統(tǒng)一、高效、自動化的管理和服務(wù),以提升道路通行效率、提高道路運(yùn)行安全水平及道路服務(wù)品質(zhì)。和利時(shí)基于傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品及技術(shù),將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、邊緣智能控制器、邊緣網(wǎng)關(guān)等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到高速公路領(lǐng)域,解決了目前困擾高速公路各設(shè)備設(shè)施節(jié)點(diǎn)難以打通、協(xié)同控制難度大等難題。”
和利時(shí)最新發(fā)布的智慧高速云控平臺,通過對接高速業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),獲取高速公路運(yùn)營業(yè)務(wù)的歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)歸集和數(shù)據(jù)融合,提供接口服務(wù)供可視化平臺調(diào)用,為運(yùn)營管理者提供路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、路網(wǎng)動態(tài)預(yù)警、路網(wǎng)調(diào)度指揮和路網(wǎng)運(yùn)營管理等在內(nèi)的智慧高速云控服務(wù)。劉宇環(huán)分享了和利時(shí)智慧高速云控平臺設(shè)計(jì)過程中的思考和實(shí)踐,獲得了與會嘉賓的高度關(guān)注,充分彰顯和利時(shí)在智慧高速領(lǐng)域的品牌實(shí)力。
智慧高速領(lǐng)域正迎來新變革,和利時(shí)將持續(xù)深耕智能交通領(lǐng)域,進(jìn)一步加大研發(fā)創(chuàng)新力度,在新技術(shù)、新業(yè)務(wù)、新模式等方面進(jìn)行積極探索與研究,推動高速公路產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展邁向新高度。