二氧化碳傳感器等環境類空氣質量傳感器在地鐵中也扮演者越來越重要的角色,地鐵在運營過程中,環境控制系統用電量占了相當大的比重,特別是帶有空調的環控系統的用電量,約占整個地鐵耗電量的40%左右。而隨著地鐵空調系統自控技術越來越成熟,對系統的節能優化起到了極大的優化和減排作用。作為控制系統必不可少的組成部分,環境傳感器在地鐵中的應用也越來越重要。

地鐵乘客流量大,所需新風量變化大,因此地鐵的空調負荷變化大,要實現節能必須借助于自動控制的手段。 對此,在地鐵車站的站廳和站臺區等公共區域,以及重要設備房內,設置室內溫濕度傳感器,從而得以監測車站實時的溫度及濕度。這些參數可幫助運營人員對車站各系統工況進行合理調整,以保持車站公共區始終處于較為舒適的環境、確保設備房一直處于合適的溫度之下。

煒盛科技MH-Z19B二氧化碳傳感器
此外,在車站回風室內安裝紅外二氧化碳傳感器,可以實時監測車站內二氧化碳的濃度。在車站里,由于人的呼吸,二氧化碳的濃度會增加,當二氧化碳濃度處于較大值時,當前車站空氣質量就對乘客健康產生了威脅。所以,運營人員可根據二氧化碳傳感器采集上來的數據,對車站公共區的工況進行及時調整,以保證車站良好的空氣質量。
MH-Z19B二氧化碳氣體傳感器是一個通用智能小型傳感器,利用非色散紅外(NDIR) 原理對空氣中存在的CO2進行探測,具有很好的選擇性和 無氧氣依賴性,壽命長。內置溫度補償;同時具有數字輸 出、模擬輸出及PWM輸出,方便使用。該傳感器是將成 熟的紅外吸收氣體檢測技術與精密光路設計、精良電路設 計緊密結合而制作出的高性能傳感器。可廣泛應用于暖通制冷設備、空氣質量監控設備、新風系統、空氣凈化設備、智能家居、學校等領域。


地鐵乘客流量大,所需新風量變化大,因此地鐵的空調負荷變化大,要實現節能必須借助于自動控制的手段。 對此,在地鐵車站的站廳和站臺區等公共區域,以及重要設備房內,設置室內溫濕度傳感器,從而得以監測車站實時的溫度及濕度。這些參數可幫助運營人員對車站各系統工況進行合理調整,以保持車站公共區始終處于較為舒適的環境、確保設備房一直處于合適的溫度之下。

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此外,在車站回風室內安裝紅外二氧化碳傳感器,可以實時監測車站內二氧化碳的濃度。在車站里,由于人的呼吸,二氧化碳的濃度會增加,當二氧化碳濃度處于較大值時,當前車站空氣質量就對乘客健康產生了威脅。所以,運營人員可根據二氧化碳傳感器采集上來的數據,對車站公共區的工況進行及時調整,以保證車站良好的空氣質量。
MH-Z19B二氧化碳氣體傳感器是一個通用智能小型傳感器,利用非色散紅外(NDIR) 原理對空氣中存在的CO2進行探測,具有很好的選擇性和 無氧氣依賴性,壽命長。內置溫度補償;同時具有數字輸 出、模擬輸出及PWM輸出,方便使用。該傳感器是將成 熟的紅外吸收氣體檢測技術與精密光路設計、精良電路設 計緊密結合而制作出的高性能傳感器。可廣泛應用于暖通制冷設備、空氣質量監控設備、新風系統、空氣凈化設備、智能家居、學校等領域。
