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重磅:電池荒爆發(fā)

??2018-06-25 閱讀:655
 進(jìn)入6月以來電池價格已經(jīng)經(jīng)過了2次調(diào)整,6月8號的第一輪漲價,每組電池上漲80元,6月15號的第二輪漲價,每組電池又上漲40元,portant; word-目前48/12電池已達(dá)420元/每組,48/20已達(dá)620元/每組。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前市場缺貨嚴(yán)重,第三次調(diào)價不可避免,預(yù)計可能20-40元之間。

以下幾點原因更是加劇了市場缺貨的嚴(yán)重,導(dǎo)致供需矛盾加劇。

 

一、環(huán)保力度加大,鉛貨供應(yīng)不足且將持續(xù)處于高位

環(huán)保督查再啟動,此次環(huán)保督查動用1.8萬人,從2018年6月11日開始,持續(xù)到2019年4月29日結(jié)束,力度之大,持續(xù)時間之久,均歷史首次!而環(huán)保力度的加大直接導(dǎo)致鉛貨的供應(yīng)不足,一個月時間,鉛價從18000元/噸飆升到20000元/噸以上,目前均價在20500左右,持續(xù)處于高位。

 

 

二、市場步入旺季,剛性需求不斷增加

6789月旺季,電動車市場旺季,必然連帶各大配件的需求量上升。而市場供不應(yīng)求,剛性需求不斷增加。

 

三、高溫三伏模式開啟,限電嚴(yán)重,產(chǎn)能嚴(yán)重受限


據(jù)電池廠家內(nèi)部消息,由于目前進(jìn)入炎熱天氣,部分電池生產(chǎn)基地遭遇電力供應(yīng)限制,導(dǎo)致電池產(chǎn)能大幅度下降,且短時間內(nèi)無法緩解,導(dǎo)致電池供應(yīng)持續(xù)緊張。

 

 
標(biāo)簽: 環(huán)保 電池 電動車

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