8月9日獲悉，隨著3座井口平臺(tái)在海油工程天津智能化制造基地陸續(xù)登船，渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發(fā)項(xiàng)目（以下簡稱“渤中19-6 I期”）海上平臺(tái)全部建造完工，標(biāo)志著渤海灣首個(gè)千億方大氣田工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，為項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

渤中19-6 I期項(xiàng)目海上新建4座組塊，4座導(dǎo)管架，總重量超過3.2萬噸。本次完工的三座平臺(tái)為無人井口平臺(tái)，承擔(dān)著高壓注氣和開采重要任務(wù)，在此之前，項(xiàng)目中心平臺(tái)和4座導(dǎo)管架已經(jīng)建造完工并完成海上安裝。

據(jù)中國海油天津分公司工程建設(shè)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人萬文濤介紹，為有效提高氣田采收效率，項(xiàng)目采用高壓循環(huán)注氣開發(fā)方案，注氣壓力達(dá)53兆帕，創(chuàng)國內(nèi)海上平臺(tái)之最。氣田中心平臺(tái)搭載多個(gè)天然氣及凝析油處理工藝裝置，其中包含兩套由中國海油自主設(shè)計(jì)、成橇的天然氣深度脫水裝置，技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

據(jù)了解，渤中19-6 I期于2022年3月在天津和青島同步開工建設(shè)，高峰期陸地施工人員超過4000人。項(xiàng)目具有首創(chuàng)技術(shù)多、設(shè)備管線承壓等級(jí)高、工程作業(yè)量大等特點(diǎn)。

海油工程渤中19-6 I期總包項(xiàng)目經(jīng)理鞠文杰表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在國內(nèi)首次自主完成海上循環(huán)注氣開發(fā)方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)和最高壓力海上注氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、成撬及調(diào)試；自主開發(fā)焊接工藝，成功實(shí)現(xiàn)多型號(hào)焊材國產(chǎn)化應(yīng)用；大力提升一體化建造水平，井口平臺(tái)一體化建造率超過96%；強(qiáng)化質(zhì)量安全管控，創(chuàng)造364萬工時(shí)零事故安全績效，整體無損檢測一次合格率近99.9%，成功確保項(xiàng)目陸地建造按期高質(zhì)量完工。

據(jù)悉，渤中19-6凝析氣田位于渤海中部海域，是我國東部第一個(gè)大型、整裝、高產(chǎn)、特高含凝析油的千億方凝析氣田，目前已探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量超2000億立方米、探明凝析油地質(zhì)儲(chǔ)量超2億立方米，項(xiàng)目全面投產(chǎn)后將有效緩解華北地區(qū)用氣短缺問題，為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)提供穩(wěn)定可靠的清潔能源和化工產(chǎn)品。